লোগো
সংবাদ ব্যানার

DACH উন্মোচন করল DC-G-F2+2 প্রিমিয়াম ২+২ লিফটেড গলফ কার্ট, যা বিশ্বব্যাপী কোর্স ও বিলাসবহুল এস্টেটগুলির জন্য অল-টেরেইন গলফ গতিশীলতার নতুন সংজ্ঞা দিচ্ছে।

DACH, বিশ্বব্যাপী পেশাদার গল্ফ কার্টের গবেষণা, উন্নয়ন এবং ব্যাপক উৎপাদনে সম্পূর্ণরূপে নিবেদিত একটি বিশেষায়িত প্রস্তুতকারক, আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের ফ্ল্যাগশিপ DC-G-F2+2 চার-যাত্রী বিশিষ্ট লিফটেড গল্ফ কার্টটি উন্মোচন করেছে। বিশেষভাবে গল্ফ ক্লাব, উচ্চমানের রিসোর্ট ফ্লিট, ব্যক্তিগত ভিলা কম্পাউন্ড এবং উপকূলীয় অবসর যাপনের এস্টেটের জন্য নির্মিত এই অল-টেরেইন গল্ফ বাগিটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় পাওয়ার হার্ডওয়্যার, সম্পূর্ণ স্বাধীন সাসপেনশন, ইন্টেলিজেন্ট ককপিট সিস্টেম এবং ব্যাপক সুরক্ষা কাঠামোকে সমন্বিত করে, যা সাধারণ ফ্ল্যাট-কোর্স গল্ফ কার্টের চেয়ে অনেক উন্নত ও অতুলনীয় পারফরম্যান্স প্রদান করে।

সাধারণ বহুমুখী যানবাহন কারখানাগুলোর থেকে ভিন্ন, DACH-এর সম্পূর্ণ গবেষণা ও উন্নয়ন (R&D) এবং উৎপাদন শৃঙ্খলটি সম্পূর্ণরূপে গলফ কার্টের উদ্ভাবনকে কেন্দ্র করে গড়ে উঠেছে। বিগত ১৫ বছরে, এই ব্র্যান্ডটি ৪২টি পেশাদার অ্যাসেম্বলি লাইনসহ তিনটি বিশেষায়িত গলফ কার্ট উৎপাদন কেন্দ্র তৈরি করেছে, যা সাধারণ কম গতির পরিবহনের পরিবর্তে বিশেষভাবে গলফের জন্য তৈরি যানবাহন উৎপাদনের উদ্দেশ্যে নির্মিত। সাসপেনশন জ্যামিতি থেকে শুরু করে গলফ ব্যাগ মাউন্টিং ফ্রেম পর্যন্ত প্রতিটি উপাদান, গলফ কোর্সে ব্যবহারের বাস্তব পরিস্থিতিকে মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে। এতে খাড়া ফেয়ারওয়েতে আরোহণ, এবড়োখেবড়ো ও বন্ধুর ভূখণ্ড, দূরপাল্লার শাটল ট্রিপ এবং সারাদিন ধরে বাণিজ্যিক ফ্লিট পরিচালনার মতো দীর্ঘদিনের সমস্যাগুলোর সমাধান করা হয়েছে। উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং অস্ট্রেলিয়া জুড়ে বিশ্বব্যাপী গলফ কোর্সগুলোতে হাজার হাজার ফিল্ড টেস্টের পর নতুন DC-G-F2+2 মডেলটি DACH-এর সর্বশেষ প্রযুক্তিগত মাইলফলক হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে।

শ্রেণীতে সেরা ৭২-ভোল্টের গল্ফ-এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি পাওয়ারট্রেন অতুলনীয় টর্ক ও রেঞ্জ প্রদান করে।

DACH উন্মোচন করল DC-G-F2+2 প্রিমিয়াম 2+2 লিফটেড গল্ফ কার্ট, যা বিশ্বব্যাপী কোর্স এবং বিলাসবহুল এস্টেটগুলির জন্য অল-টেরেইন গল্ফ গতিশীলতার নতুন সংজ্ঞা দিচ্ছে (1)

DC-G-F2+2-এর অসাধারণ গলফ পারফরম্যান্সের মূলে রয়েছে একটি ৭২ ভোল্টের উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার সিস্টেম, যা গলফ কোর্সের লোডের জন্য সম্পূর্ণরূপে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং পাহাড়ি এলাকায় প্রচলিত ৪৮ ভোল্টের কার্টকে ছাড়িয়ে যায়। গলফ কার্টের ওজন বণ্টনের জন্য বিশেষভাবে ক্যালিব্রেট করা একটি ৬.৩ কিলোওয়াট উচ্চ-টর্কের এসি মোটর দ্বারা সজ্জিত এই ইউনিটটি একটানা টানার শক্তি তৈরি করে, যা চারজন প্রাপ্তবয়স্ক খেলোয়াড় এবং তাদের সম্পূর্ণ গলফ ব্যাগসহ মোট ৩৫০ কেজির বেশি ওজনের বোঝাই থাকা অবস্থাতেও সর্বোচ্চ ৩০% ঢালু ফেয়ারওয়েতে কোনো পাওয়ার ফেড ছাড়াই জয় করতে পারে। গলফ ফ্লিটের জন্য বিশেষভাবে তৈরি একটি ৭২ ভোল্ট/৩৫০ অ্যাম্পিয়ারের ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোলারের সাথে যুক্ত হয়ে এটি লিনিয়ার ও ঝাঁকুনিহীন ত্বরণ প্রদান করে, যা পাটিং গ্রিন এবং সংবেদনশীল টার্ফ এলাকা জুড়ে ধীর ও নিয়ন্ত্রিতভাবে চলার জন্য আদর্শ এবং যত্ন করে ছাঁটা ঘাসের ক্ষতিসাধনকারী চাকা পিছলে যাওয়া প্রতিরোধ করে।

স্ট্যান্ডার্ড ৭২ ভোল্ট ১০৫ অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারের লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাকটি গল্ফের চক্রাকার দৈনিক চার্জিং চাহিদা মেটানোর জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে। এতে একটি মাল্টি-চ্যানেল বিএমএস (BMS) সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে যা সারাদিনের কোর্স শিফটের সময় তাপীয় ঝুঁকি এড়াতে রিয়েল-টাইমে সেলের তাপমাত্রা এবং ভোল্টেজ পর্যবেক্ষণ করে। গল্ফের স্ট্যান্ডার্ড ২৫ কিমি/ঘণ্টা গতিতে, ডিসি-জি-এফ২+২ (DC-G-F2+2) একবার চার্জে সর্বোচ্চ ৯০ কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারে, যা রিচার্জ না করেই দুটি সম্পূর্ণ ১৮-হোলের রাউন্ড শেষ করার জন্য যথেষ্ট। একটি ঐচ্ছিক সোলার রুফ প্যানেল, যা বিশেষভাবে খোলা আকাশের নিচে গল্ফের পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সূর্যের আলো সংগ্রহ করে ব্যাটারির শক্তি বাড়াতে সাহায্য করে এবং চার্জিংয়ের হার ২০% কমিয়ে দেয়, যা গল্ফ ক্লাব অপারেটরদের জন্য ফ্লিট পরিচালনার খরচ ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। ইন্টিগ্রেটেড ইন্টেলিজেন্ট চার্জারটি গ্লোবাল স্ট্যান্ডার্ড ভোল্টেজ ইনপুট সমর্থন করে এবং ৮-১০ ঘণ্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ সম্পন্ন করে, যা রাতের বেলায় ক্লাব চার্জিংয়ের সময়সূচীর জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত। প্রতিটি সম্পূর্ণ পাওয়ারট্রেন অ্যাসেম্বলি দীর্ঘমেয়াদী ফ্লিট স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য DACH-এর ডেডিকেটেড গল্ফ ভেহিকেল ল্যাবে ৫০০ ঘণ্টার অবিচ্ছিন্ন গল্ফ-সাইকেল এজিং পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।

সম্পূর্ণ স্বাধীন গল্ফ-টিউনড সাসপেনশন এবং শক্তিশালী কোর্স-রেডি চ্যাসিস

DACH উন্মোচন করল DC-G-F2+2 প্রিমিয়াম 2+2 লিফটেড গল্ফ কার্ট, যা বিশ্বব্যাপী কোর্স এবং বিলাসবহুল এস্টেটগুলির জন্য অল-টেরেইন গল্ফ গতিশীলতাকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করছে (2)(1)

বেশিরভাগ এন্ট্রি-লেভেল গল্ফ কার্ট কেবল মসৃণ পাকা রাস্তার জন্য ডিজাইন করা রিজিড সিঙ্গেল-স্প্রিং সাসপেনশনের উপর নির্ভর করে, কিন্তু DC-G-F2+2 মডেলে রয়েছে একটি সম্পূর্ণ ইন্ডিপেন্ডেন্ট ডুয়াল এ-আর্ম ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং এর সাথে যুক্ত মাল্টি-লিঙ্ক ট্রেইলিং রিয়ার সাসপেনশন, যা এবড়োখেবড়ো ফেয়ারওয়ে, নুড়ি পাথরের কার্ট পাথ এবং উপকূলীয় বেলেপাথরের ট্র্যাকের জন্য বিশেষভাবে টিউন করা হয়েছে। হাইড্রোলিক শক অ্যাবজর্বারের সাথে যুক্ত হেভি-ডিউটি ​​লাল কয়েল স্প্রিং প্রতিটি চাকার জন্য কেবিনের কম্পন আলাদাভাবে বিচ্ছিন্ন করে, যা উঁচু-নিচু পথ বা গাছের শিকড়যুক্ত রাস্তা পার হওয়ার সময় যাত্রীদের ঝাঁকুনি কমিয়ে দেয়। গল্ফ কার্টের জন্য বিশেষভাবে তৈরি উঁচু চ্যাসিসটি যথেষ্ট গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স প্রদান করে, যা কোর্সের ঢিবি এবং পাথরের কার্ট রোডে চ্যাসিস ঘষা লাগা প্রতিরোধ করে। অন্যদিকে, এর পুরু ডুয়াল-ইলেকট্রোপ্লেটেড উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন স্টিলের ফ্রেম সারা বছর লবণাক্ত বাতাসের সংস্পর্শে থাকা সমুদ্রতীরের গল্ফ ক্লাবগুলোকে সম্পূর্ণ ক্ষয়রোধী সুরক্ষা দেয়।

১৪-ইঞ্চি ফোর্জড অ্যালয় হুইল এবং বিশেষায়িত লো-ইমপ্যাক্ট ড্রেনেজ ট্রেডযুক্ত ২২*১০-১৪ অল-টেরেইন গল্ফ টায়ার দ্বারা সজ্জিত, DC-G-F2+2 প্রিমিয়াম টার্ফে ন্যূনতম ঘষার দাগ ফেলে সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন নিশ্চিত করে, যা যত্নসহকারে রক্ষণাবেক্ষণ করা গ্রিনসহ উচ্চমানের কান্ট্রি ক্লাবগুলির জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা। ঘন ঘন দৈনিক শাটল চলাচলের সময় কার্ট পাথের কার্ব, গল্ফ কোর্সের সাইনবোর্ড এবং ল্যান্ডস্কেপের বিভিন্ন অংশের সাথে সংঘর্ষ থেকে গাড়িটিকে রক্ষা করার জন্য একটি হেভি-ডিউটি ​​ইন্টিগ্রেটেড মেটাল ফ্রন্ট বাম্পার স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে থাকে।

গলফ কোর্স পরিচালনার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা পূর্ণাঙ্গ নিরাপত্তা ব্যবস্থা

DACH উন্মোচন করল DC-G-F2+2 প্রিমিয়াম 2+2 লিফটেড গল্ফ কার্ট, যা বিশ্বব্যাপী কোর্স এবং বিলাসবহুল এস্টেটগুলির জন্য অল-টেরেইন গল্ফ গতিশীলতার নতুন সংজ্ঞা দিচ্ছে (2)

DC-G-F2+2-এর নিরাপত্তা প্রকৌশলের সূচনা হয় গলফ ক্লাব ফ্লিটের ঝুঁকি প্রতিরোধের মাধ্যমে। লাল পারফরম্যান্স ক্যালিপারসহ এর চার-চাকার হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক সিস্টেমটি সম্পূর্ণ যাত্রী ও গলফ ব্যাগ বোঝাই থাকা অবস্থাতেও স্থিতিশীলভাবে এবং অল্প দূরত্বে গাড়ি থামাতে সক্ষম; সর্বোচ্চ ৪০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে, সম্পূর্ণ বোঝাই অবস্থায় ব্রেকিং দূরত্ব ৩.৫ মিটারের নিচে নিয়ন্ত্রিত থাকে, যা টি বক্স এবং ভিড়ে ঠাসা ক্লাবহাউস এলাকার কাছাকাছি দ্রুত গাড়ি থামানোর জন্য আদর্শ। বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেকটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমস্ত চাকা লক করে দেয়, ফলে পাহাড়ি গলফ কোর্সে দেখা যায় এমন ঢালু কার্ট রাখার জায়গায় গাড়ি গড়িয়ে যাওয়ার ঝুঁকি দূর হয়।

প্রতিটি আসনে প্রত্যাহারযোগ্য থ্রি-পয়েন্ট সেফটি বেল্ট রয়েছে, যা কমদামী গলফ কার্টে ব্যবহৃত সাধারণ টু-পয়েন্ট বেল্টের চেয়ে অনেক বেশি নিরাপদ। একটি সম্পূর্ণ এলইডি লাইটিং প্যাকেজে রয়েছে হাই-লো বিম হেডলাইট, মিররের সাথে সংযুক্ত টার্ন সিগন্যাল এবং ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল টেইললাইট, যা ভোরের টি-টাইম এবং সন্ধ্যার টুর্নামেন্ট শাটল ট্রিপে বাধাহীন দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে। ভাঁজযোগ্য টেম্পারড উইন্ডশিল্ড বাতাস, ঘাসের টুকরো এবং উপকূলীয় সমুদ্রের জলকণা প্রতিরোধ করে, অন্যদিকে চওড়া রিয়ারভিউ মিরর গলফ ব্যাগ র‍্যাক বহন করার সময় রিভার্স করার ব্লাইন্ড স্পট দূর করে। একটি দৃঢ়, ইউভি-প্রতিরোধী পিপি ইনজেকশন মোল্ডেড ক্যানোপি দীর্ঘ সময় ধরে খেলার সময় খেলোয়াড়দের জন্য রোদ ও বৃষ্টি থেকে সম্পূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করে এবং এটি গলফ কোর্সে দীর্ঘমেয়াদী বহিরাঙ্গন পরিবেশে ফাটল বা বিবর্ণ হওয়া ছাড়াই টিকে থাকার জন্য নির্মিত।

১২.৩-ইঞ্চি স্মার্ট গল্ফ-কেন্দ্রিক ডিজিটাল ককপিট এবং প্রিমিয়াম অবসর কেবিন

গাড়িটির ১২.৩-ইঞ্চি ফ্লোটিং এইচডি টাচস্ক্রিনটি সাধারণ গাড়ির মিডিয়া সিস্টেমের বাইরে গিয়ে গল্ফ-এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে। এতে রয়েছে সম্পূর্ণ ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো। একটি বিল্ট-ইন এইচডি রিভার্সিং ক্যামেরা গাড়ি পেছনে নেওয়ার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়ে যায়, যা গাড়িতে লাগানো গল্ফ ব্যাগ এবং কোর্সের ল্যান্ডস্কেপিং-এ আঁচড় পড়া থেকে রক্ষা করে। ড্যাশবোর্ডে থাকা স্ট্যান্ডার্ড ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড এবং পেছনের একাধিক ইউএসবি পোর্ট খেলার পুরো সময় জুড়ে খেলোয়াড়দের রেঞ্জফাইন্ডার, ফোন এবং ব্লুটুথ স্পিকারকে চার্জড রাখে।

গল্ফ-কেন্দ্রিক অতিরিক্ত ইন্টেলিজেন্ট ফাংশনগুলোর মধ্যে রয়েছে দীর্ঘ ও সোজা ফেয়ারওয়ে কার্ট পথের জন্য ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্লাব ফ্লিট কর্মীদের জন্য ওয়ান-টাচ এনএফসি কীলেস এন্ট্রি, এবং ডাইনামিক অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং সহ রিদম-সিঙ্ক সারাউন্ড রুফ স্পিকার যা খেলা পরবর্তী অবসরকালীন রাইডকে আরও আনন্দদায়ক করে তোলে।

এর চারটি আরামদায়ক সিটে পুরু উচ্চ-ঘনত্বের মেমরি ফোম ব্যবহার করা হয়েছে, যা ক্ষয়-প্রতিরোধী দুই-রঙা প্রিমিয়াম চামড়া দিয়ে মোড়ানো। এর সাথে রয়েছে ৯০-ডিগ্রি পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য চওড়া আর্মরেস্ট, যা ঘণ্টার পর ঘণ্টা খেলার সময় ক্লান্তি কমাতে সাহায্য করে। বিশেষভাবে তৈরি স্টোরেজ ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে গল্ফ সরঞ্জাম রাখার জন্য সিটের নিচে লুকানো ট্রাঙ্ক, স্কোরবুক রাখার জন্য সিটের পেছনে জালের পকেট এবং পানির বোতল ও স্পোর্টস ড্রিংকস রাখার জন্য প্রতিটি সিটে আলাদাভাবে কাপ হোল্ডার। এতে একটি ঐচ্ছিক ফ্যাক্টরি-নির্মিত পেছনের গল্ফ ব্যাগ হোল্ডার রয়েছে, যা এবড়োখেবড়ো রাস্তায় ক্লাবগুলোকে শক্তভাবে আটকে রাখে এবং সাধারণ কার্টের মতো পিছলে যাওয়া বা সরে যাওয়ার সমস্যা দূর করে। এর বডির রঙ নিজের পছন্দমতো পরিবর্তন করা যায়।

প্রতিযোগিতামূলক টুর্নামেন্টের ফ্লিট, সদস্যদের দৈনিক শাটল, রিসোর্টের অতিথিদের পরিবহন এবং ব্যক্তিগত এস্টেটে গলফ খেলার অবসর যাপনের জন্য উপযুক্ত, DC-G-F2+2 লিফটেড গলফ কার্টটি পেশাদার কোর্স পারফরম্যান্স, গলফার-কেন্দ্রিক বুদ্ধিদীপ্ত বৈশিষ্ট্য এবং ফ্লিটের দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের সমন্বয় ঘটায়, যা বিশ্বব্যাপী একটি শীর্ষস্থানীয় খাঁটি গলফ কার্ট প্রস্তুতকারক হিসেবে DACH-এর অবস্থানকে সুদৃঢ় করে।

সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত ডেটাশিট, কাস্টম কনফিগারেশন পরিকল্পনা এবং পাইকারি ফ্লিট সহযোগিতা সংক্রান্ত পরামর্শের জন্য,

DACH অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন:https://www.dachivehicle.com

বিশ্বব্যাপী ব্যবসায়িক যোগাযোগ: +86 13666825247


পোস্ট করার সময়: ১৮-আগস্ট-২০২৬